أعلنت شركة أليف إيرونوتكس الأمريكية، ومقرها ولاية كاليفورنيا، إنجاز الرحلة التجريبية رقم 1000 لمركبتها الطائرة موديل A، واحتفلت بهذا الإنجاز عبر استعراض جوي أظهرت فيه المركبة وهي تحلق فوق سيارتي تسلا رودستر وسايبرتراك.
بدء التصنيع اليدوي والطلبات المسبقة
كشفت الشركة أنها بدأت في ديسمبر 2025 عملية التصنيع اليدوي للنسخ الأولى من موديل A داخل منشآتها في كاليفورنيا، وتستغرق صناعة كل مركبة عدة أشهر بسبب عمليات التجميع والفحص والاختبارات المطلوبة قبل تجارب الطيران. وتستهدف أليف طرح المركبة بسعر يقارب 300 ألف دولار، وأعلنت تلقي نحو 3600 طلب حجز مسبق بقيمة محتملة تقترب من مليار دولار، دون أن يعني ذلك إتمام عمليات البيع أو التسليم الفعلي.
اختلاف جوهري عن مشروع تسلا
يأتي هذا التطور بالتزامن مع استعراض تسلا جيلًا جديدًا من رودستر يتضمن تقنيات مرتبطة بشركة سبيس إكس، لكن هناك اختلافًا جوهريًا بين المشروعين؛ فبينما تركز أليف على تطوير مركبة يمكنها السير على الطرق والإقلاع والهبوط عموديًا، تستهدف تسلا تقديم سيارة رياضية فائقة الأداء تتضمن قدرات جوية محدودة وفقًا للتفاصيل المعلنة.
تحديات تنظيمية وبنية تحتية
رغم الاهتمام الذي يحظى به المشروع، لا تزال هناك تحديات تتعلق بسلامة الطيران والحصول على الموافقات التنظيمية وتحديد القواعد المنظمة لحركة المركبات الطائرة، خصوصًا داخل المدن المكتظة. كما يتطلب انتشارها مستقبلًا تطوير بنية تحتية مناسبة وتحديد الأماكن المسموح فيها بالإقلاع والهبوط.
نحو استخدام يومي
تفتح تجربة أليف الباب أمام تصور جديد للتنقل، لكن الانتقال من الاستعراضات التجريبية إلى الاستخدام اليومي سيعتمد على قدرة الشركة على إثبات موثوقية المركبة وسلامتها، وتحويل الطلبات المبدئية إلى إنتاج تجاري قابل للتوسع.
