أبدى كارل نيوولد، رئيس قطاع التصميم الخارجي لدى علامة سكودا التابعة لمجموعة فولكس فاجن، دهشته وصدمته من التطور الهائل والقدرات الكبيرة التي باتت تتمتع بها أدوات الذكاء الاصطناعي الحديثة في مجال تصميم السيارات.
تطور تقنيات التوليد الذكي في التصميم
أوضح نيوولد أنه يستخدم تقنيات التوليد الذكي في مسار عمله اليومي، مشيدًا بالمستوى الاحترافي الذي وصلت إليه أدوات التوليد البصري. وأشار إلى أن طلب رسمة بسيطة عبر الذكاء الاصطناعي يمنح المصمم عشرات الخيارات والنماذج البديلة في ثوانٍ معدودة، وهي نتائج قد تعجز الأيدي البشرية عن تقديمها بنفس الدقة والسرعة في عمليات الرندر والتصميم المبدئي.
وذكر أن هذه التقنيات أصبحت شريكًا أساسيًا في مراحل العصف الذهني واستكشاف الهيئات الخارجية للسيارات، مما يساهم في توفير أسابيع طويلة من العمل الشاق.
مخاوف من تقليص الوظائف البشرية
رغم الإمكانات الإبداعية الجبارة، أطلق نيوولد تحذيرًا جادًا بشأن التداعيات الوظيفية والاقتصادية على المدى الطويل. وحذر من أن هذه الثورة التكنولوجية قد تؤدي إلى تقليص أعداد المصممين في المستقبل، نظرًا لقدرة الحواسيب على إنجاز المهام بسرعة وكفاءة فائقة لا يمكن مضاهاتها بشريًا.
ويرى نيوولد أن زيادة الإنتاجية وسرعة إنجاز النماذج ستجعل شركات السيارات بحاجة إلى عدد أقل من المصممين، حيث ستتحول استوديوهات التصميم نحو فرق عمل أكثر محدودية العدد، مما يضع مستقبل الوظائف التقليدية في قطاع السيارات تحت ضغط تحولي كبير.
