تسببت حادثة حريق في قطار فائق السرعة بإقليم سرقسطة الإسباني في فتح باب التوقعات بخسائر اقتصادية كبيرة لشركات السكك الحديدية، بعد أن أدى الحادث الواقع في منطقة ريكلّا إلى تعطيل حركة القطارات بين مدريد وبرشلونة.
تأثر آلاف المسافرين وتعطل حركة القطارات
أدت الحادثة إلى تأثر نحو 13 ألف مسافر، حيث أشارت بيانات شركة رينفي إلى أن 12,979 مسافراً تضرروا من تعليق حركة القطارات فائقة السرعة في الاتجاهين. وشملت التداعيات تعطل 33 قطاراً، منها 18 قطاراً لم تتمكن من مغادرة محطات انطلاقها، و14 قطاراً توقفت أثناء سيرها، مما أدى إلى امتداد الاضطرابات لتشمل خدمات الشركات الأخرى التي تستخدم البنية التحتية ذاتها.
أعباء مالية وتشغيلية على شركات السكك الحديدية
تواجه شركات رينفي وإيريو وأوويجو أعباءً تشغيلية ومالية نتيجة إلغاء الرحلات وتأخرها، بالإضافة إلى تكاليف إعادة تنظيم حركة القطارات وتوفير بدائل للمسافرين. وقد أتاحت الشركات إمكانية تغيير التذاكر أو إلغاءها واسترداد قيمتها دون رسوم إضافية، مما يزيد من الضغط على الإيرادات، في ظل عدم صدور حصيلة مالية رسمية حتى الآن لتحديد إجمالي الخسائر أو التعويضات.
تحديات استمرار التشغيل وإصلاح الأضرار
رغم بدء استئناف الحركة بصورة تدريجية، إلا أن الرحلات واجهت تأخيرات صباح الثلاثاء بسبب قيود تشغيلية، حيث لم يكن المسار المتاح بين أريثا وبلاسنسيا دي خالون إلا عبر مسار واحد بحد سرعة يبلغ 80 كيلومتراً في الساعة. وتتضمن الخسائر المحتملة أيضاً تكاليف إصلاح القطار المتضرر وفحص البنية التحتية والأنظمة الكهربائية العلوية التي تأثرت بالحريق الذي اندلع في الجزء الخلفي من قطار إيه في إي المتجه من مدريد إلى فيغيراس.
تحقيقات جارية لتحديد ملابسات الحادث
بدأت شركة رينفي تحقيقاً لتحديد ملابسات الحريق الذي طال القاطرة والجزء المجاور من العربة التالية، بينما لا تزال أسباب اندلاع النيران غير واضحة. وتظل القيمة الإجمالية للخسائر مرهونة بنتائج الفحص الفني، وتكلفة الإصلاحات، وحجم التعويضات المدفوعة للمسافرين، خاصة وأن الحادث وقع في فترة سفر مزدحمة تزامنت مع عودة المواطنين من عطلة عيد بيلار.
