تتجه مصر نحو تعزيز تكنولوجيا النقل المستدام في منظومة النقل الجماعي، من خلال مشروع ترام يعمل بخلايا وقود الهيدروجين في العاصمة الإدارية الجديدة، وذلك بالتعاون مع كوريا الجنوبية بهدف تقليل الانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل التقليدية.
تعاون مصري كوري لتطوير النقل
وقعت الهيئة القومية للأنفاق مذكرة تفاهم مع شركة هيونداي روتيم للتعاون في مشروع الترام الهيدروجيني. ويتضمن المشروع توريد 44 مجموعة ترام تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، بالإضافة إلى إجراء دراسة جدوى أولية وبحث جوانب البناء والأنظمة والتشغيل والصيانة.
آلية عمل الترام الهيدروجيني
تعتمد هذه التكنولوجيا على خلايا وقود تستخدم الهيدروجين لإنتاج الكهرباء اللازمة لتشغيل المحركات عبر تفاعل كيميائي بين الهيدروجين والأكسجين، وينتج عن هذه العملية الماء والحرارة بدلاً من انبعاثات العادم. وتتميز هذه التقنية عن القطارات والترام الكهربائية التقليدية بعدم حاجتها لشبكة أسلاك علوية أو مصدر كهرباء خارجي مباشر، حيث يمكن للترام حمل منظومة توليد الطاقة على متنه.
مميزات المشروع البيئية والتشغيلية
يساهم الترام الهيدروجيني في تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة، حيث لا ينتج عن تشغيله انبعاثات كربونية، ويكون الماء هو الناتج الأساسي عن التفاعل. كما يوفر المشروع مرونة في تخطيط البنية التحتية لعدم الحاجة لأسلاك علوية ممتدة على طول المسار.
وتتيح منظومة خلايا الوقود إنتاج الكهرباء على متن الترام مع إمكانية الاستفادة من أنظمة تخزين الطاقة، مما يمنح مرونة تشغيلية تعتمد على سعة خزانات الهيدروجين وكفاءة المنظومة. كما تشمل التصميمات الحديثة أنظمة تحكم ومعلومات للركاب وتجهيزات لتعزيز الراحة وسهولة الوصول، بما يدعم تنويع وسائل النقل الجماعي الحديثة في مصر.
