تستهدف الحكومة تعميق التصنيع المحلي للسيارات الكهربائية، مع رفع نسبة المكون المحلي إلى 27% بحلول عام 2032، وإنتاج 100 ألف سيارة كهربائية سنويًا في المرحلة الأولى، ترتفع إلى 222 ألف سيارة في المستهدف اللاحق.
استعراض خطة التوطين في اجتماع مجلس الوزراء
استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، محاور خطة توطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، خلال اجتماع حضره المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والمهندس محمد سامي، مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية. وأكد مدبولي أن نمو القطاع الصناعي يأتي ضمن الأولويات المتقدمة على أجندة عمل الحكومة، مع التركيز على توطين صناعة السيارات للاستفادة من المقومات الداعمة في السوق المصرية وفرص التصدير.
تصنيع 7 أجزاء معدنية محليًا
أوضح وزير الصناعة وجود شراكة بين إحدى الشركات العالمية ومجموعة العربي، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع، للبدء في تصنيع 7 أجزاء معدنية للسيارات بإجمالي إنتاج يبلغ 8 ملايين قطعة سنويًا. كما أشار إلى تعاون مع الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب، لإنشاء مدرسة مهنية متخصصة في صناعة «الإسطمبات».
توطين البطاريات والمحركات الكهربائية
في محور البطاريات، كشف الوزير عن شراكة بين شركة عالمية وشركة «إم سي في» لاستخدام البطاريات في الأتوبيسات، بجانب اتفاق جارٍ مع شركة عالمية أخرى لاستخدام بطارياتها في السيارات المنتجة محليًا. وبشأن المحركات الكهربائية، أوضح وجود مسارات تعاون مقترحة مع شركة عالمية لتصنيع محركات السيارات الكهربائية داخل مصر، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
إنتاج 3 طرازات كهربائية بدءًا من 2027
استعرض الوزير توجه إحدى الشركات العالمية الكبرى لبدء إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية خلال عام 2027، مع استهداف الوصول إلى حجم إنتاج سنوي يبلغ 100 ألف سيارة بحلول عام 2030، و222 ألف سيارة بحلول عام 2032. وتستهدف الخطة البدء بنسبة مكون محلي 10% ترتفع إلى 27% بحلول 2032. كما لفت إلى بدء شركة «دونج فينج» تصنيع سيارات كهربائية بالشراكة مع «إس إن أوتوموتيف» وشركة النصر للسيارات، داخل خطوط إنتاج النصر.
تطوير الصناعات المغذية ومحطات الشحن
تناول الاجتماع مسارات التعاون لتوطين اعتماد الاختبارات المعملية للصناعات المغذية، وتطوير مركز تكنولوجيا الصناعات الهندسية بالعاشر من رمضان لدعم الموردين. كما استعرض أوجه التعاون مع شركات عالمية لإقامة محطات شحن السيارات الكهربائية وتجهيز البنية التحتية اللازمة.
حوافز جديدة ضمن البرنامج الوطني
شهد الاجتماع استعراض تطورات البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP)، وأبرز الحوافز والتسهيلات التي تدرسها الحكومة لدعم صناعة السيارات الكهربائية، وتحفيز الشركات على بدء الإنتاج المحلي، تماشيًا مع توجهات التحول نحو الطاقة النظيفة.
