أعلنت شركة تسلا عن خطة لخفض إنتاج طراز سايبرترك تدريجياً داخل مصنع جيجافاكتوري تكساس، تمهيداً لوقف إنتاجه بحلول منتصف عام 2027، بهدف إفساح المجال أمام زيادة إنتاج سيارة "سايبركاب" ذاتية القيادة.
تفاصيل خطة خفض الإنتاج
أوضح إيلون ماسك أن منتصف 2027 هو الموعد التقريبي لبدء تقليص تصنيع البيك أب الكهربائية، دون الكشف عن احتمال نقل الإنتاج إلى مصنع آخر، أو تأكيد إنهاء مسيرة السيارة نهائياً. وتأتي هذه الخطوة ضمن رؤية ماسك لتحويل تسلا من شركة سيارات كهربائية إلى لاعب رئيسي في النقل الذاتي.
مسيرة سايبرترك وتحديات المبيعات
كشفت تسلا عن سايبرترك لأول مرة عام 2019، بتصميم حاد وهيكل خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ، مستهدفة جمهوراً يبحث عن مركبة كهربائية مختلفة. إلا أن التصميم الجريء لم يضمن النجاح التجاري المأمول، وزادت التعديلات السعرية من صعوبة المنافسة أمام البيك أب الأخرى.
تستهدف الشركة إنتاج 250 ألف سيارة سنوياً، لكن المبيعات الفعلية خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026 انخفضت بنسبة 28% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وتراكمياً، اقتربت مبيعات سايبرترك من حاجز 71 ألف سيارة، وسط مخاوف المشترين من عمليات الاستدعاء وشكاوى الجودة.
التحول نحو سايبركاب
تخطط تسلا لتوجيه طاقة إنتاجية أكبر نحو سايبركاب، السيارة الكهربائية ذات المقعدين التي تعتمد على القيادة الذاتية بالكامل، حيث تم الاستغناء عن عجلة القيادة والدواسات ضمن الرؤية المستقبلية للشركة.
