في خطوة تاريخية تعزز مسيرة التنمية العمرانية والاقتصادية، عاد قطار سيناء إلى الحركة الفعلية بعد عقود طويلة من التوقف، مع بدء التشغيل الرسمي لخط "القنطرة شرق - بئر العبد" الذي يمثل ركيزة أساسية ضمن مشروع ضخم يهدف إلى تطوير سكة حديد تمتد عبر شبه جزيرة سيناء وصولاً إلى طابا. يأتي هذا المشروع في إطار رؤية شاملة لربط سيناء بالوادي وتحفيز حركة المواطنين والبضائع، بما يدعم التنمية المستدامة في شمال سيناء.
تفاصيل تشغيل خط القنطرة شرق - بئر العبد
يشهد الخط حالياً انطلاق 4 رحلات يومية منتظمة، تمر عبر 8 محطات رئيسية تم تجهيزها لخدمة الركاب، وهي بالترتيب: القنطرة، جلبانة، بالوظة، السلام، رمانة، 30 يونيو، نجيلة، بئر العبد. تعد هذه العودة بداية حقيقية لعهد جديد من الربط الآمن والسريع، وتمثل نقلة نوعية في مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين في شبه جزيرة سيناء.
مترو الهرم.. مرحلة أولى تخدم الجيزة والمتحف الكبير
في إطار جهود تطوير شبكة النقل الجماعي، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن الموعد الرسمي لافتتاح المرحلة الأولى من مشروع مترو الهرم في نهاية عام 2027. تمتد هذه المرحلة من محطة حدائق الأشجار حتى محطة المساحة، وتضم 12 محطة رئيسية تخدم الكثافة السكانية العالية والمناطق الحيوية في محافظة الجيزة.
تضم المحطات: حدائق الأشجار، حدائق الأهرام، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور، المساحة. يأتي المشروع كجزء أساسي من المشروعات القومية الكبرى لتعزيز البنية التحتية للنقل، مع ربط مباشر بأهم صروح الثقافة والحضارة العالمية وهو المتحف المصري الكبير، مما ينشط حركة السياحة ويخدم زوار المنطقة الأثرية.
