سجلت مبيعات السيارات الجديدة في فرنسا نموًا بنسبة 7% خلال شهر أكتوبر الماضي، مدفوعةً بزخم قوي للسيارات الكهربائية، وفقًا لبيانات منصة السيارات الفرنسية (PFA).
تفاصيل الأرقام
تم تسجيل نحو 149,341 سيارة ركاب في أكتوبر، بزيادة 7% مقارنة بشهر سبتمبر. واستحوذت السيارات الكهربائية العاملة بالكهرباء بالكامل أو بالهيدروجين على 41% من إجمالي التسجيلات، لترتفع النسبة إلى 49% عند احتساب السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي.
تحليل السوق
أكدت ماري-لور نيفو، مسؤولة تحليل سوق السيارات في شركة "AAA DATA"، أن أكتوبر 2026 شهد تحولًا عميقًا في مزيج الطاقة؛ فقد قفزت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية الجديدة من 24% إلى 41% خلال عام واحد، مما يعكس تسارع الانتقال نحو التنقل الكهربائي.
أداء الشركات المصنعة
على صعيد الشركات، حققت مجموعة "ستيلانتيس" (سيتروين، فيات، بيجو) نموًا بنسبة 2.8%، بينما تراجعت مجموعة "رينو" بنسبة 4.1%. في المقابل، سجلت "تسلا" ارتفاعًا قويًا بلغ 35.3%.
حوافز حكومية
يأتي هذا النمو في ظل تعزيز الدعم الحكومي؛ حيث يمكن أن تصل قيمة منحة "شهادات توفير الطاقة" (CEE) إلى 5,700 يورو للأسر ذات الدخل المحدود، كما مُدّد برنامج "التأجير الاجتماعي" في 16 يوليو 2026 ليوفر 50 ألف سيارة بتكلفة لا تتجاوز 200 يورو شهريًا.
تراجع سوق المستعمل
في المقابل، انخفضت مبيعات السيارات المستعملة بنسبة 7.2% في أكتوبر، وتراجعت مبيعات سيارات الديزل بنسبة 16.9% وسيارات البنزين بنسبة 8.7%، وسط ارتفاع حاد في أسعار الوقود بلغ فيه الديزل نحو 2.30 يورو للتر والبنزين (SP95-E10) نحو 2.12 يورو للتر.
أداء الأشهر العشرة الأولى
خلال الأشهر العشرة الأولى من 2026، سجل السوق الفرنسي 1,384,293 سيارة جديدة، بارتفاع نسبته 4.37% وفق الأرقام الخام.
