ارتفعت أسعار الحمير في قطاع غزة بشكل غير مسبوق لتتراوح بين 20 ألفاً و30 ألف دولار، مقارنة بنحو ألف دولار فقط قبل الحرب، وذلك بعد ثلاث سنوات من الصراع الذي أدى إلى القضاء على وسائل النقل الآلي وشح وسائل النقل البديلة.
أسباب ارتفاع أسعار حيوانات النقل في غزة
يعود هذا الارتفاع الهائل في القيم السعرية لحيوانات النقل إلى انخفاض أعداد الحمير إلى النصف نتيجة نفوق أعداد كبيرة منها بسبب نقص الأعلاف والذخائر الحية، فضلاً عن تعذر الحصول على قطع غيار السيارات وارتفاع تكاليف التشغيل الأساسية. وأوضح عاملون في المجال الطبي البيطري أن الحمير أصبحت تشكل شريان حياة للسكان لقدرتها على نقل الأنقاض والقمامة وممتلكات العائلات في ظل الظروف الصعبة الراهنة.
سوق تجارة الحيوانات وظهور تجار السوق السوداء
أكد عدد من التجار أن أسعار الخيول والحمير والبغال تختلف بحسب حالتها، حيث يتراوح سعر الحمار القوي بين 19 ألفاً و23 ألف دولار، بينما تصل أسعار بعض البغال إلى نحو 35 ألف دولار. وتشير التقارير إلى ظهور مجموعة صغيرة من تجار السوق السوداء وأمراء الحرب الذين حققوا ثروات من تجارة المساعدات المصادرة ويعمدون إلى شراء حيوانات العمل للسيطرة على حركة النقل داخل القطاع.
معاناة الحيوانات الناجية والخدمات البيطرية
تواجه الحيوانات الناجية، التي يقدر عددها بنحو نصف العدد الإجمالي قبل الحرب البالغ 5000 حيوان، ظروفا قاسية تشمل الإصابة بالقروح ومشاكل الجهاز الهضمي والعضلي نتيجة العمل الشاق ونقص الأدوية. وفي هذا السياق، تستمر الجهود الطبية البيطرية المحدودة عبر فرق متخصصة تعمل من وسط الأنقاض لتقديم ما يمكن من رعاية علاجية رغم تدمير المنشآت الرئيسية.
