كشفت شركة جيب عن طرازها الجديد جيب رانجلر سكرامبلر SRT موديل 2026، الذي ينتمي لفئة سيارات البيك أب ويأتي بتصميم عصري وجذاب يعيد إحياء اسم سكرامبلر الشهير بطابع أكثر هجومية.
التصميم والمواصفات الخارجية
تتميز السيارة بلون برتقالي لافت يحمل اسم "Punk'n"، مع تجهيزات خارجية تناسب القيادة الصحراوية القاسية. يأتي الطراز ببابين وحوض خلفي عملي، إلى جانب نظام تعليق جديد يقدّم بيك أب صحراوي مختلف عن طرازات رانجلر المعتادة.
المقصورة والتجهيزات الداخلية
زودت جيب المقصورة بمقاعد قفز قابلة للعكس، تتيح للركاب مواجهة الطريق أو الالتفات نحو الحوض الخلفي، وهي فكرة تخدم فرق المطاردة الصحراوية ومراقبي السباقات بدلاً من التركيز على الاستخدام التقليدي للطرق المعبدة.
المحرك والأداء
تستمد السيارة قوتها من محرك سعة 6400 سي سي (8 سلندر) ينتج قوة 470 حصانًا وعزم دوران 470 نيوتن/متر، متصل بعلبة تروس أوتوماتيك، وتتكامل هذه القوة مع نظام التعليق الجديد لتقديم أداء صحراوي متميز.
إرث سكرامبلر وتاريخ جيب
يعيد هذا المشروع روح سكرامبلر الأصلي المرتبط بتاريخ جيب مع سيارات البيك أب، وتواصل العلامة هذا التوجه أيضًا عبر حزمة Gladiator Rewind لعام 2026. يعود تاريخ جيب إلى عام 1940 عندما وضع الجيش الأمريكي معايير لسيارة دفع رباعي، وقدمت ويليز أوفرلاند وفورد نماذجها الأولى، ثم بدأت ويليز-أوفرلاند إنتاج أولى سيارات الجيب المدنية تحت اسم سلسلة CJ بدءًا من طراز CJ-2A عام 1945.
