أمرت النيابة العامة بحبس مراقب محطة الرقة وناظرها على ذمة التحقيقات في حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة، بعد ثبوت تقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم وتلاعب المراقب بدفتر الإشارات لإخفاء تقاعسه.
تشكيل لجنة هندسية لفحص منظومة السكك الحديدية
كلف النائب العام لجنة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة بفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية، والاشتراطات المعمول بها، وعوامل الأمان والتشغيل، ومنظومة الإشارات، وأعمال التطوير، ومدى فاعليتها في منع الحوادث، مع الاطلاع على ملفات الحوادث السابقة لتحديد عوامل مشتركة ومتكررة.
معاينة موقع الحادث واستجواب الشهود والمسؤولين
انتقل فريق من المحققين لمعاينة مسرح الحادث، واطلعت النيابة على تسجيلات كاميرات المراقبة، وسألت شهود عيان أكد عدد منهم انطلاق القطار رقم ١٣٤ بسرعة منذ مغادرته محطة العياط حتى وقوع التصادم. كما استمعت النيابة لأقوال المصابين في مستشفيات العياط المركزي وأطفيح المركزي وبني سويف الجامعي، وناظرت جثامين المتوفين وسألت ذويهم.
إفادات مسؤولي هيئة السكك الحديدية
استمعت النيابة إلى أقوال رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ونوابه، ورئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات، الذي أكد تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم، وهو ما أقر به المتهمان في التحقيقات.
تعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار ١٣٤
أثبت الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي أن قائد القطار رقم ١٣٤ عطَّل نظام التحكم الآلي، وأمر النائب العام بحبس مراقب المحطة وناظرها، والتحفظ على مساعد قائد القطار لحين استجوابه.
